本当の“お金持ちの車”ランキング
「お金持ちが乗っている車ってどんなクルマなんだろう？」
そんな疑問を抱いたことはありませんか？
ビジネスで成功した人、有名人、資産家たちは、ただ“高い車”を選ぶわけではありません。
ステータス、走り、快適性、そしてブランド価値——すべてを考慮した上でクルマを選んでいるのです。
今回は、実際の所有率や街中での目撃情報、ブランド力など様々な要素をもとに独自に「お金持ちが乗る車ランキングTOP10」をお届けします！
第10位｜
ジャガー Fタイプ
英国の伝統美と獣の咆哮をまとう、知的成功者の選択肢
漆黒のロングノーズに宿るのは、イギリス王室の美学とサーキットの魂。
ジャガー Fタイプは、単なる「スポーツカー」ではありません。
それは“品格ある野性”を求める者だけに許される、走る芸術品です。
ジャガー Fタイプは歴史を背負う名血統
1960年代、エリザベス女王やスティーブ・マックイーンすら魅了した名車「Eタイプ」。
その美を現代に昇華させたのが、Fタイプです。
グラマラスなフェンダーライン、手仕事を思わせるクラフトマンシップ——
それは、英国の建築や仕立て服に通じる、“曲線の粋”とも言える存在感。
ジャガー Fタイプは獣の咆哮 × 知性の静寂
Fタイプは、静と動のバランスにおいて比類なき一台です。
- 始動時のV8エンジンの咆哮は、まるでジャガーが草原で唸るような本能的サウンド。
- 一方、クルージング中はサラブレッドのように静かで滑らか。まさに“躾の行き届いた獣”。
またインテリアでは、ウィンザーレザーのシートやアルミ削り出しのパネルが乗員を包み込み、すべての感覚に心地よい余韻を残します。
ジャガー Fタイプの所有者のイメージ像
Fタイプを選ぶのは、派手な富ではなく静かな格をまとう人物**。
たとえば——
- 外資系コンサルのマネージングパートナー
- 自由業で7桁以上のキャッシュフローを維持するクリエイター
- 日本酒をワイングラスで味わうような、こだわりのある紳士
彼らは決して“他人に見せつけるため”にこの車を選ぶのではない。
「本物の手応え」だけを、正確に求めているのです。
ジャガー Fタイプの所有者の 想定年収
1,500万〜2,500万円以上
- 資産背景は5,000万円超
- 維持コストの感覚ではなく、“余白”で選ぶ一台
- サブカーにSUVやビジネスセダンを持つ層が多い
ジャガー Fタイプの価格と所有の哲学
- 新車価格：1,200万円前後（R-Dynamic Coupeの場合）
- Fタイプは、試乗では真価が伝わらない車。2週間ほどのレンタルや長期試乗を経て購入に至るケースが多い。
ジャガーFタイプは「美意識の終着点」
本物の成功者は、ポルシェやベンツの“優等生感”に飽きたあと、Fタイプにたどり着きます。
それは「速く走る車」ではなく、「優雅に速くあるべき車」。
他人と被らず、かつブランドと魂が共鳴するものを求めるあなたへ——
Fタイプは、最後に出会う“知性の名車”なのかもしれません。
第9位｜
BMW 7シリーズ
ドイツ知性と威厳の極地。成功者の「沈黙の威圧感」
BMW 7シリーズ——それは、無言のままに周囲を黙らせる車。
言葉にしなくても伝わる“格”。走り出せば誰よりも速く、停まっていても誰よりも堂々たる存在感を放つ。
この車に乗る者は、もう「自分を語る必要」がない。
ステータスを主張せずとも、その一挙手一投足からすでに、“何者か”であることが滲み出ている。
ドイツ流・知性の結晶
BMWのフラッグシップである7シリーズは、単に大きいセダンではない。
- 高性能直列6気筒エンジンやV8、プラグインハイブリッドなど多彩なラインナップ
- レーザーヘッドライト、ジェスチャーコントロールなど未来的装備の数々
- クラフトマンシップに裏打ちされた革張りの静謐な室内空間
そして何より、この車の走りは“静かすぎる”。
高速域での直進安定性は、時速200kmを越えてもまるで無風の応接室。
この静けさの中に潜む緊張感こそ、**「力を秘めた成功者の流儀」**を体現しているのです。
所有者の肖像
7シリーズに乗るのは、「自分の成功を声高に叫ぶ必要がなくなった者たち」。
- M&Aを仕掛ける投資家
- 不動産・医療法人を複数束ねるオーナー
- 公には名前が出ない、業界の重鎮
彼らにとって、クルマとは道具ではない。**“影響力の延長”**であり、“権威の沈黙”である。
想定年収：2,000万〜4,000万円以上
- 主に年商1億円以上の自営業者・資産家
- もしくは上場企業の執行役員以上クラス
- 外資系金融・弁護士など“表も裏も知る人間”が多い
新車価格：1,300〜2,200万円
- BMW Individual によるオーダーメイド仕様が選ばれやすい
- カラーや内装素材に“自分だけのコード”を宿らせるのもこのクラスならでは
まとめ｜7シリーズは「語らない強さ」を知る者へ
BMW 7シリーズとは、何かを見せびらかすための車ではありません。
むしろ、“見せずに圧倒する”という上級者の作法が隠されています。
強い者は語らずとも強い。
だからこそこの車は、すべてを手に入れた者の最後のセダンとして選ばれるのです。
第8位｜
テスラ モデルS ／ モデルX
静けさの中に潜む“未来の猛獣”。知的富裕層の白羽の矢
テスラに乗る富裕層は、ただの電気自動車ユーザーではない。
彼らは、“未来の支配層”に先んじて席を取った者たちである。
モデルS・Xは、その洗練されたシルエットの奥に、かつての「内燃機関の王国」に挑む鋭さを秘めている。
それはもはや“車”というより、「知能を持つ生き物」。
ソフトウェアが進化するたびに性格を変え、乗り手に合わせて走りを最適化する様は、まるで忠実なる未来の執事。
革新の塊は美しく静か
- 0-100km/h加速：わずか2.1秒（モデルS Plaid）。これはもはやスーパーカーの領域
- 内装は“禅”に通じるミニマリズム。大型センタータブレットと静寂が支配する空間
- ドアは自動で開き、ソフトウェアはOTAで進化する。つまり「納車された日が最終形態」ではない
このすべてが、“変化を恐れず、受け入れ、操れる者”だけに開かれたステージなのです。
所有者の肖像
テスラのステアリングを握るのは、「情報とスピードが価値を生む時代」の覇者たち。
- AI・フィンテック系スタートアップ創業者
- GAFA社員からの独立系VC
- 社会変革に投資する若きエンジェル投資家
彼らは、物質的な豪華さよりも“未来への影響力”に価値を置いている。
そしてその選択が、テスラという“予言のような車”に集約されるのです。
想定年収：2,000万〜3,500万円以上
- “一代で築いた”起業家層が中心
- 資産ではなく流動性と時代感覚を武器にしているタイプ
- 特に30〜40代での選択率が高く、もはや“新しい富のスタンダード”
新車価格：1,200〜1,800万円（モデルS／X）
- 税制面での優遇も多く、法人登記・節税目的でも使われる
- リセールバリューとテクノロジー更新力も資産家に好まれる理由
テスラは「先を見る者の器」
モデルSもモデルXも、もはや単なる乗り物ではない。
それは、“未来と会話する乗り物”。
人がまだ気づいていない方向に、音もなく滑るように進むその姿は、**「情報を制する者の静かな支配力」**を映し出している。
変化を恐れず、加速を信じるすべての者へ。
この車は、時間を味方につける者の選択だ。
第7位｜
レクサス LS
和の美意識が息づく、洗練された静謐の王者
レクサス LSは、単なる高級セダンを超え、日本が誇る匠の技と先進技術の結晶です。
“おもてなし”の精神が細部にまで行き届き、乗る者すべてを特別な空間へと誘います。
日本的美学の体現
レクサス LSは、室内の隅々にまで繊細な配慮が施され、静寂と快適さが共存。
- 職人が一枚一枚手で仕立てた本革シート
- 繊細な木目調パネルや京都西陣織を思わせる意匠
- 走行中のノイズキャンセリング性能は業界最高水準
日本の伝統美と最新技術が見事に融合し、静かな凛とした威厳を漂わせています。
所有者の肖像
この車を選ぶのは、“成功の真髄を知る大人たち”。
- 企業の取締役クラスや名門家の後継者
- 政治家や文化人、経営幹部など社会的責任の重い人物
- 和の精神を尊び、上質な時間を求める富裕層
彼らは豪華さを誇示するのではなく、内に秘めた気品と信頼感を車に映し出すのです。
想定年収：2,500万〜4,500万円以上
- 歴史ある大企業の役員層や創業家
- 資産規模は5億円超、社会的信用を重視
- 地位と和の精神を両立したい層に圧倒的支持
新車価格：1,000万円〜1,700万円
- 長時間の運転を快適にするための装備が充実
- オーナーズラウンジでの特別なメンテナンスも所有の楽しみ
レクサス LSは「日本の心を纏う走る雅楽」
レクサス LSは、外見の豪華さに惑わされず、真の上質を知る者だけが辿り着く領域。
風格ある凛とした姿は、まさに“和の精神を乗せた動く迎賓館”。
この車とともに過ごす時間が、あなたの人生をより豊かに彩ることでしょう。
第6位｜
メルセデス・ベンツ AMG G63
荒野の王者、紳士の宮殿。無骨さの中に宿る究極の洗練
メルセデス・ベンツ AMG G63は、オフロードの猛獣と都市の貴族を両立させた異端のラグジュアリーSUV。
四角く角ばったクラシックなボディは一見「無骨」ながら、その中身は最新鋭のパフォーマンスと快適性で満ち溢れています。
ステータスの猛火を灯すデザイン
Gクラスの象徴ともいえる直線基調のデザインは、「変わらぬ伝統」と「揺るがぬ個性」の証。
AMG仕様は専用のエアロパーツや大径ホイールで力強さを強調し、どの街角でも視線を釘付けにします。
究極のパワフルネス
- 4リッターV8ツインターボエンジンが叩き出す585馬力
- 0-100km/hはわずか4.5秒という驚異的な加速
- 悪路でも高速でも、圧倒的な安定感を誇る四輪駆動
この性能は、単なる移動手段ではなく、“動く城砦”としての信頼性を約束するもの。
所有者の肖像
AMG G63を愛するのは、「大胆かつ気品あるリーダー」。
- 起業家・芸能人・IT長者
- 街を歩けばすぐに分かる存在感を欲する人物
- “無骨な男らしさ”と“エレガンス”を共に纏うことを求める層
彼らは単に車を乗り回すのではなく、自らの人生を象徴するアイコンとして位置づけています。
想定年収：3,000万〜6,000万円以上
- 複数の事業を持ち資産1億円以上の超富裕層
- 芸能界の上層部や投資家、経営者など
- 高級車を単なるステータスではなく自己表現のツールと考える
新車価格：約2,000万円〜2,600万円
- 維持費・税金も相応の規模
- 特別注文やカスタムも多く、個性を極限まで追求可能
AMG G63は「荒野に君臨する紳士の城」
メルセデス・ベンツ AMG G63は、時代に左右されず、己の存在を強く示したい者たちの“最後の城”。
その佇まいは力強くも優雅で、乗る者に圧倒的な安心感と誇りをもたらします。
この車は単なる乗り物ではなく、成功者の“人生哲学”の象徴。
あなたがもし「強さと品格」を両立したいなら、これ以上の選択肢はありません。
第5位｜
ポルシェ パナメーラ／911
伝統と革新が織りなす、勝者のためのドイツ紳士の超弩級スポーツ
ポルシェは単なるスポーツカーではない。
それは**「レーストラックの血統を宿しながら、日常をエレガントに駆け抜ける」**者のための存在です。
パナメーラはその中でも、4ドアの実用性と911の血統を巧みに融合させた、大人の贅沢を極めたサルーン。
911は、まさにポルシェの魂の象徴、どこまでも研ぎ澄まされた芸術品です。
サーキットの血が脈打つドライビング体験
- 911は0-100km/h加速約3.5秒、鋭いハンドリングで知られる
- パナメーラは多彩なエンジンラインナップと長距離の快適性を両立
- どちらもポルシェ伝統の後輪駆動、あるいは4WDモデルで卓越した走行安定性を実現
所有者の肖像
パナメーラや911を選ぶのは、「走ることに誇りを持つ成功者」。
- 投資家や経営者、またはアスリート
- 車の性能に妥協しないが、日常の使い勝手も重視
- ブランドの歴史と高性能の両立を求める紳士
想定年収：2,500万〜5,000万円以上
- 高額所得者で、趣味と実用を兼ね備えた車選びができる層
- 資産家や経営者、著名人が多い
新車価格
- パナメーラ：1,200万円〜2,000万円台
- 911：1,500万円〜3,000万円台
ポルシェは「走りと品格の完璧な調和」
パナメーラ、911は単なる移動手段ではなく、「人生にスピードと優雅さをもたらす相棒」。
この車と共に刻む時間が、あなたの成功物語に深みと躍動を与えることでしょう。
第4位｜
ベントレー コンチネンタル
英国紳士の優雅さと圧倒的パワーが織りなす、走る宮殿
ベントレー コンチネンタルは、ロールス・ロイスと並び称される英国が誇る至高のラグジュアリークーペ。
クラシカルな美しさと現代技術の融合により、単なる移動手段を超えた**「走る宮殿」**として成功者に愛される一台です。
優雅さと力強さの共演
- 6リッターW12エンジンは最高出力600馬力を超え、圧倒的な加速と力強さを実現。
- 静粛性と乗り心地はまさに英国紳士の紳士たる所以。
- 内装は最高級のレザーと木目調パネルを職人の手で仕上げ、細部にまで気品が行き渡る。
所有者の肖像
この車を選ぶのは、「堂々たる風格と実用性を求める成功者」。
- 経営者、投資家、文化人など多彩な層に支持される。
- 派手すぎず、しかし確固たる存在感を放つことを望む人物。
- 日常の快適性と特別な時間の両方を手に入れたい層。
想定年収：3,000万〜5,000万円以上
- 資産規模数億円の富裕層が多く、洗練された嗜好を持つ。
- 高級車に求めるのは単なるスペック以上の「格」である。
新車価格：約2,000万円〜3,500万円
- 豊富なカスタムオプションにより、自分だけの一台を仕立てられる。
- 維持費や税金も相応に高額ながら、その価値を十二分に享受できる。
まとめ｜ベントレー コンチネンタルは「英国の伝統と革新を纏う走る宮殿」
この車は、単なる高級車にあらず、成功者の品格とライフスタイルを映す鏡。
乗る者すべてに、静かなる威厳と満ち足りた喜びをもたらす。
あなたの人生の新たなステージを照らす、まさに完璧なる相棒であろう。
ロールス・ロイスは、単なる自動車の枠を超えた、**「動く王宮」**そのもの。
ドアが静かに開き、足元には特別な光が灯り、室内はまるで五感を満たすために創られた芸術空間。
第3位｜
ランボルギーニ ウルス
極限の攻撃性とラグジュアリーが融合した、“走る獅子の咆哮”
ランボルギーニ ウルスは、スーパーカーの血統を引き継ぎながらも、日常の利便性とSUVの力強さを兼ね備えた、まさに異端の存在。
鋭いエッジを効かせたデザインは、街中で一瞬にして視線を奪い、その存在感はまさに「獅子の咆哮」。
圧倒的パフォーマンス
- 4.0リッターV8ツインターボエンジンが650馬力を発揮
- 0-100km/h加速は3.6秒とスーパーカー並みの俊足
- 最高速度は305km/hを超え、あらゆるシーンで圧倒的な存在感を放つ
所有者の肖像
ウルスを手に入れるのは、「大胆かつ自己表現を恐れない成功者」。
- 起業家、エンターテイナー、トップアスリート
- 自らの個性と成功を強烈にアピールしたい者
- ラグジュアリーとパワーを両立させたい層
彼らは単なる移動手段としてではなく、ウルスで「自分の物語」を街に刻む。
想定年収：3,500万〜7,000万円以上
- 多方面に渡るビジネスを手掛ける実業家やクリエイター
- 海外在住の富裕層にも人気が高い
新車価格：約2,800万円〜3,500万円
- カスタムオプションも多く、唯一無二の一台を作り上げることが可能
- 維持費も相応に高額となるため、真の超富裕層向け
ウルスは「獅子の心を持つ者のための猛獣」
ランボルギーニ ウルスは、ただのSUVではない。
それは街を制し、山を征服し、そして何よりも自己の存在を強烈に示す「猛獣」。
強さとラグジュアリーを妥協せず、堂々とした個性を求めるあなたにこそ、
この獅子の咆哮がふさわしいのです。
第2位｜
フェラーリ
情熱の赤が駆ける、世界最速の芸術品
フェラーリは、ただの車ではなく、“走る彫刻”であり、情熱の象徴。
その輝く赤は、世界中の成功者の心を捉え、レーストラックから街中までその存在感を放ち続けています。
技術と美の融合
- V8、V12エンジンが奏でるエンジンサウンドは、まるで交響曲のように耳を奪う
- 0-100km/h加速は2秒台のモデルも存在し、スーパーカーの頂点に君臨
- 空力性能とデザインが完璧に調和し、美しさと速さを両立
所有者の肖像
フェラーリを手にするのは、「情熱と成功を鮮烈に示す者たち」。
- 世界的なビジネスマンやトップアスリート
- 美学とパフォーマンスに妥協しないコレクター
- 日常に刺激と高揚感を求めるエリート層
想定年収：4,000万〜8,000万円以上
- グローバル企業の経営者や芸能界のトップ層
- 資産は数億円規模の超富裕層
新車価格：2,500万円〜5,000万円以上
- カスタムオーダーによる唯一無二の一台も多い
- 維持費、保険料も高額ながら、それを厭わない真の愛好家の選択
フェラーリは「走る情熱そのもの」
フェラーリは、単なる移動手段ではなく、“成功の証明と魂の叫び”。
その美しさ、速さ、そしてエンジンの咆哮は、持つ者の誇りを世界に知らしめる。
あなたがもし、情熱を持って人生を駆け抜けたいなら、
フェラーリこそがそのパートナーに相応しいでしょう。
第1位｜
ロールス・ロイス ゴースト／ファントム
英国最高峰のラグジュアリー、動く宮殿の双璧
ロールス・ロイスの象徴たる二大モデル、ゴーストとファントム。
いずれも職人技が息づく芸術品であり、乗る者すべてを「動く宮殿」へと誘う。
ファントム
- まさに頂点たる存在。圧倒的な存在感と静寂、最高峰の快適さを誇る。
- 世界の超富裕層が人生の最後の一台として選ぶ、まさに「成功の証明」。
ゴースト
- ファントムよりややコンパクトにして、現代的で洗練された美しさを持つ。
- 成熟したエリートたちが選ぶ「ラグジュアリーの新境地」。
共通の極み
- 一つ一つが職人の手仕事、最高級天然素材をふんだんに使用。
- 外界の喧騒を消し去る究極の静粛性。
- 技術と伝統の融合が生む、揺るぎない品格と安心感。
想定年収・価格帯
- 年収：5,000万円以上、億超の超富裕層が中心。
- 新車価格：ファントム 約5,000万円〜、ゴースト 約3,500万円〜。
「成功の頂点に君臨する二つの王冠」
ロールス・ロイス ゴーストとファントムは、ただの車ではなく、
“人生の究極を示す動く芸術品”。
成功者の揺るがぬ威厳と誇りが宿るこの二台は、あなたの人生を極上のものへと昇華するであろう。
車は、富の象徴ではなく“生き様”を映す鏡
本記事でご紹介したトップ10の車は、いずれも単なる高額な乗り物ではございません。
それぞれに、美学・歴史・哲学が宿り、持つ者の“人生のステージ”を物語ります。
本当の富裕層が選ぶのは、
✔ 見栄ではなく、内面の誇り
✔ 派手さではなく、静かな格
✔ 流行ではなく、自分の価値観
つまり車とは、彼らにとって「人生の延長」であり、「走る名刺」であり、「動く城」なのです。
あなたがもし次なるステージを目指しているのなら――
その一台が、あなたの背中をそっと押してくれるかもしれません。
本物の成功者の選択基準
成功者とは、収入や資産だけでなく、“選択”にも品格が現れるもの。
車選びもまたそのひとつであり、「何に乗るか」は「どう生きるか」に直結しています。
では彼らはどのように一台を選んでいるのか？
そこには、見栄やステータスを超えた、個人の美学と信念があるのです。
ブランドではなく“格”の重視
一般的には、「有名ブランド＝良い車」と捉えがちですが、
真の富裕層は「名の通ったブランド」ではなく、**そのブランドに宿る“格”**を見極めています。
たとえば――
・ポルシェの911は、派手さこそないものの、その長い歴史と哲学に惚れ込む人が多い。
・ロールス・ロイスは、知る人ぞ知る“無音の走り”と職人技への敬意から選ばれます。
つまり、人にどう見られるかではなく、自分がどう感じるか。
ブランドロゴよりも、その背景にある物語にこそ価値を見出すのです。
所有ではなく共存という感覚
本物の成功者は、車を“持ち物”としてではなく、人生を共にするパートナーと捉えています。
たとえば、ベントレーを購入したある経営者は、
「この車の後席は使わないけれど、自分の考え事をする空間として完璧だ」と語っていました。
購入時には、
- ハンドルの素材
- レザーの香り
- 室内照明の色合い
など細部まで指定し、まさに**「自分の人生に合う空間」**をオーダーします。
見せびらかしではなく自己満足
SNS映えや注目されることに価値を置く層とは異なり、
本物の富裕層は、他人の目を気にせず、自分が納得できるかどうかで選びます。
街中でも、高級車に乗っていてもひけらかさず、
むしろ「見られることに慣れている」からこそ、堂々と静かに乗りこなす。
この“抑制の美学”こそが、真の贅沢なのかもしれません。
静けさと乗り心地への執着
彼らは、最高速度や加速性能よりも、**「乗っている時間の質」**にこだわります。
ロールス・ロイスやレクサスLSが選ばれるのは、
単に高級だからではなく、移動時間が自分の精神を整える“瞑想の時間”になるから。
一部のオーナーは、「家よりもこの車の中のほうが落ち着く」と言うほど。
静寂なキャビン、包み込まれるシート、振動のない走り――
それが“本物の満足”をもたらすのです。
選ぶ理由に宿る“物語”
成功者は、車を選ぶときにその車が持つ背景やストーリーにも惹かれます。
・ランボルギーニは、元々トラクターの会社が挑戦したスポーツカー革命。
・マセラティはイタリア職人のクラフトマンシップと家族経営から生まれた伝統。
・テスラは、環境・未来・技術を見据えた、新たな価値観の象徴。
彼らは、「ただ高いから買う」のではなく、
そのブランドが自分の思想と響き合っているかを大切にしているのです。
流行よりも自分軸の徹底
真の富裕層は、他人が何に乗っているかは気にしません。
新型が出ても、周囲が騒いでも、「自分の好み」や「今の自分に合うか」でしか判断しない。
結果として、10年以上前のモデルに乗り続けている人も珍しくありません。
それは、一度選んだものを長く大切にする精神性があるからこそ。
芯のある美意識の貫徹
外見に派手さがなくても、佇まいに品格がある。
それが、彼らが選ぶ車の共通点です。
たとえば、シルバーのボディに統一されたロールス・ロイス。
誰の視線も引きつけることなく、ただ静かに、圧倒的な存在感を放ちます。
これは、本人たちの生き方にも通じており、
「語らずとも伝わるもの」にこそ価値を置く――そんな哲学の表れとも言えるでしょう。
成功の証としての一台
彼らにとって、車とはステータスではありません。
それは、自分の努力や信念を乗せてきた“結果”であり、
これからも進んでいく“人生のパートナー”なのです。
この記事のまとめ｜静かに語る、成功者の生き様
真の成功者の車選びには、無理も、背伸びも、焦りもない。
あるのは、静かな誇りと、揺るがぬ自己理解だけ。
だからこそ彼らの車には、“格”があり、“品”がある。
そして、それに惹かれた人がまた、新たな成功者へと続いていくのです。
